ハーレーのエンジンのかけ方？・・・

今日は天理のOさんご夫婦と私たち夫婦で合同ツーリングの約束をしていた。
午前9時に自宅近くのマーケット駐車場で待ち合わせをしていた。

30分前にちょっと心配な事があったので自分のハーレーのエンジンをかけてみた。
心配事というのは「バッテリーがあがっていないかどうか？」だったのだ。
予感は的中？して、セルを回してもウンともスンともいわない(~_~;)
でも、バッテリーチャージャーがあるので、それを引っ張り出し、「やれやれ・・・」と思いながらもバッテリーに接続してセルを回したが、それでもウンともスンともいわない・・・？？？
「おかしいなぁ・・・？こりゃ、バッテリーじゃないな・・・。セルが回らないということはリレーがおかしいのか、何か電気系統のトラブルだな・・・」と考えた。しかし、どうする術もない。

時間は迫ってくるし、仕方なく家内と子供達の人力で自宅近くの坂道まで押してもらった。
坂道でギヤを2速に入れ、下りの惰性に任せてハーレーに跨り、速度がついたところでクラッチをパッとつないでエンジンをかけた。いわゆる「押しがけ」というやつだ。
これでエンジンはかかり一安心。

約束の時間に少し遅れて到着。
Oさんのご主人もとうとう1500CCのビッグアメリカンバイク（ロードスター）を買われたのだ。
伊勢道の久居ICに向けて国道を走った。走り出すと風が心地いい。
久居IC手前のコンビニに立ち寄り休憩。ここでエンジンを切った。

いざ出発しようとしてセルを回すと相変わらずウンともスンともいわない(>_<)
コンビニの駐車場で、家内とOさんご夫婦に後ろから押してもらう。するとうまい具合に一発で押しがけ成功！エンジンに火が入った。

そこに滋賀県の通称「キリンさん」からOさんにメッセージ。今からこちらに走っていくと！
結局、伊勢道の嬉野SAで待ち合わす事になった。
キリンさんのことはお話だけで知っていたがまだお会いした事がなかった。ちょうどいい機会だ。
久居ICから嬉野SAへはすぐだった。
待っている間に軽い昼食を摂り、のんびりとキリンさんを待つ事にした。
恐る恐るハーレーのセルを回してみたが、やはりダメ。
でも今度はキリンさんも来られるし、人数が増えるから押すのも楽かな・・・なんて冗談を言っていた。
やがてこれまた1100CCのビッグバイク（これはレーサーレプリカ）でキリンさん到着。
初対面の挨拶をして、しばし歓談。

で、出発前に事情を説明して、ハーレーを押してもらう事をお願いした。(~_~;)
SAの駐車場は空いていたが、意外と傾斜がない。
私が跨り、Oさんご夫婦にキリンさん、そして家内の4人でSAの駐車場でハーレーを押してもらった。ところが、今度は上手くかからない。
おまけに炎天下で、バカみたいに重たい（私が乗って軽く400キロ以上はある！）ハーレーを大の大人が4人がかりで押してもそれ程スピードは出ない。一回目は押す方のエネルギーが切れた(~_~;)

みんな息をきらしてぜーぜー喘ぎ、汗が頭から顔からポタポタと落ちる・・・。
2回目、上手くかかった！！！(^o^)丿
ところが元のところに戻ったとたん、プスッとエンスト・・・
＼(゜o゜；)/ウヒャー
拝み倒してもう一度押してもらった。今度もすんなりとかからない。再々挑戦してもらい、やっとかかった(^O^)

エンストしないように気をつけて、いざ出発。
伊勢道は勢和多気ICで下りて、一般道を菟田野方面へひた走った。
途中、休憩のために立ち寄ったところは駐車場から下り坂があることを確認してエンジンを切った。
帰りはその坂を利用して今度は楽勝！
しかし、毎度こんな事は出来ないので、帰り道に針にあるハーレーのショップに預ける事にした。
平坦なところで休憩したが、もうエンジンは切らずにいた。

最後の休憩場所でお別れして、私はハーレーショップに向かった。
ショップで症状を説明すると、やはりリレー交換が必要とのことだった。他にも整備してもらう事もあったので、ハーレーを預けた。
家内は一人自宅に帰り、車でショップまで迎えに来てもらった。
子供達も一緒に乗ってきた。
帰りに外食して帰宅。

今日は、ハーレーを何度も押しがけしてもらったおかげで楽しくツーリングが出来たようなものだが、暑い最中、ほんとにご苦労さんでしたm(__)m

でも、ハーレーの押しがけなんて珍しいと思う。
見物人もいたけど、ハーレーのエンジンってもっと簡単にかかるんだけどなぁ・・・(^^ゞ